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em Carros e Transportes por (24,2K pontos)
Isso sem falar que ferrovias exigiriam muito menos combustível por tonelada de carga. E em todos os aspectos baratearia o custo de produção e distribuição.

5 Respostas

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por (38,8K pontos)
Olha, aí eu precisaria por os números na ponta do lápis pra saber.
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Produzir
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Refinar petróleo é melhor, ninguém quer saber de etanol
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A curto prazo: importar petróleo pode sair mais barato, dependendo do preço internacional.

A longo prazo: biocombustíveis são mais vantajosos para o Brasil.
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Biocombustível, seriamos independentes do mundo, ai a gente vende o petróleo para fora.
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