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em Carros e Transportes por (117K pontos)
Isso sem falar que ferrovias exigiriam muito menos combustível por tonelada de carga. E em todos os aspectos baratearia o custo de produção e distribuição.

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por (217K pontos)
Olha, aí eu precisaria por os números na ponta do lápis pra saber.
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por (1,1M pontos)
Produzir
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por (271K pontos)
Refinar petróleo é melhor, ninguém quer saber de etanol
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por (825K pontos)
A curto prazo: importar petróleo pode sair mais barato, dependendo do preço internacional.

A longo prazo: biocombustíveis são mais vantajosos para o Brasil.
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por (18,8K pontos)
Biocombustível, seriamos independentes do mundo, ai a gente vende o petróleo para fora.
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por (726K pontos)
Refinar

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perguntado 13 Jul em Carros e Transportes por FPK (28,9K pontos)
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